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原型机还在喷吐着可怕的等离子体。
而在此期间，卡尔团队陆续测试了发电系统的极限运行、低功率运行、发动机动力调节、发电系统的功率调节等项目。
当初卡尔团队设计的时候，一开始的设计方案是一个李维斯环、一个螺旋体磁场装置。
但是在模拟测试之中，他们发现一个李维斯环不仅仅体积和重量庞大，一旦出现故障，就意味着飞船失去了动力。
为了解决这些问题，他们前前后后研讨了一百多种方案，在超算模拟测试了几百万亿次之后。
最后才设计出这一套系统。
六个李维斯环不仅仅方便维修，哪怕是其中五个坏掉了，只要还有一个可以工作，飞船就不会失去动力。
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