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李青叶的车在星岛的滨海大道缓缓停下来。
他没有下车，只看了一眼海港。
此时海平面下降了很多，加上退潮的影响，港口水位下降了将近4米左右。
这种水位下降幅度，对于星岛港这种深水港还不会一下子致命，而对于那些水深没有超过10米的港口而言，却是灭顶之灾。
不过此时星岛港并没有坐以待毙。
虽然海运在智人公司的总运输比重下降了，但并不代表没有用武之地。
海运对于时效性要求不高的大宗矿物、大型零部件、钢筋水泥之类，还是有一定成本优势的。
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